在突出抗浮效率優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)對(duì)其耐久 性進(jìn)行完善，現(xiàn)場(chǎng)試錨試驗(yàn)和工藝試驗(yàn) 驗(yàn)證技術(shù)的安全性好、承載力高、變形 量小。

在突出抗浮效率優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)對(duì)其耐久 性進(jìn)行完善，現(xiàn)場(chǎng)試錨試驗(yàn)和工藝試驗(yàn) 驗(yàn)證技術(shù)的安全性好、承載力高、變形 量小。

采用高壓旋噴擴(kuò)孔（或機(jī)械、爆破）工 藝在錨桿端頭形成一段擴(kuò)大體，大大 提高抗浮效率。

采用長(zhǎng)臂專業(yè)鉆機(jī)，可以連續(xù)作業(yè)，單機(jī) 組效率可提高到常規(guī)鉆樁機(jī)組的 4-6 倍； 漿體強(qiáng)度凝結(jié)速度可提高到常規(guī)混凝土 的 3 倍，可以有效縮短項(xiàng)目工期。

錨桿施工較灌注樁施工置換土量很少 （僅 10% 左右），現(xiàn)場(chǎng)可以大量減少泥 漿排出和外運(yùn)量，有效降低污染，方便 現(xiàn)場(chǎng)管理，提高環(huán)保效益。

有效避免常規(guī)拉力型樁錨的砼受力開(kāi) 裂帶來(lái)的腐蝕隱患，同時(shí)囊式技術(shù)可 使錨桿在擴(kuò)體段有效置中保障了保護(hù) 層厚度和有效握裹力。